在2025年9月9日的全体会议上，欧洲议会（European Parliament）通过了关于一项新的法规提案，该法规适用于车辆从设计到报废处理的整个生命周期。新法规旨在推动汽车行业向循环经济转型，减少车辆生产和报废处理（包括回收）对环境的影响。 在此之前，欧盟理事会（Council of the European Union）已于2025年6月11日通过该提案，但其版本在部分内容上与欧洲议会存在差异。因此，为达成最终统一版本，欧洲议会与欧盟理事会预计将于近期展开谈判。 一、背景 2023年7月13日，欧盟委员会（European Commission）提出了一项新法规，旨在提升汽车从设计到报废阶段的环境可持续性，以期符合《欧洲绿色协议》（European Green Deal）及循环经济行动计划的目标。其原因在于，在欧盟境内行驶的2.85亿多辆机动车中，每年有650万辆达到报废年限。 二、欧洲议会拟议的新措施 1. 更严格的再生材料使用要求 议员们希望，在新法规生效后6年内，每种新车型所用塑料中至少有20%为再生塑料（欧盟理事会提议15%），并在新法规生效后10年内提高至至少25%，前提是市场能够以合理价格提供足够的再生塑料。同时，议员们与欧盟理事会立场一致，希望欧盟委员会在完成可行性研究后，为再生钢材、铝及合金设定最低比例要求。 2. 更严格的报废车辆管理及二手车出口规则 新法规生效三年后，汽车制造商将承担生产者延伸责任（EPR ：Extended...